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国家知识产权局信息显示,广东南曦液压机械有限公司取得一项名为“一种具有多级伸缩功能的液压油缸”的专利,授权公告号CN223621910U,申请日期为2024年11月。专利摘要显示,本实用新型涉及液压油缸技术领域,公开一种具有多级伸缩功能的液压油缸,包括:缸筒、一级活塞套筒、二级活塞套筒和三级活塞杆;将小的三级活塞杆连续套接于大的两个一级活塞套筒和二级活塞套筒内组成伸缩结构,然后将伸缩结构连接缸筒;当油口进油时,首先推动有效作用面积较大的一级活塞套筒运动伸长,然后推动较小的二级活塞套筒运动伸长运动,最后再推动三级活塞杆伸长运动,可在工作时将行程增长,在收回时可以缩得较短,能够大大减小占用的空间,提高整体结构的紧凑性和灵活性,适用于安装空间受到限制而行程要求很长的场合,如翻斗汽车、起重机的伸缩臂
查看 >>2026-05-15
国家知识产权局信息显示,广东南曦液压机械有限公司取得一项名为“一种具有多级伸缩功能的液压油缸”的专利,授权公告号CN223621910U,申请日期为2024年11月。专利摘要显示,本实用新型涉及液压油缸技术领域,公开一种具有多级伸缩功能的液压油缸,包括:缸筒、一级活塞套筒、二级活塞套筒和三级活塞杆;将小的三级活塞杆连续套接于大的两个一级活塞套筒和二级活塞套筒内组成伸缩结构,然后将伸缩结构连接缸筒;当油口进油时,首先推动有效作用面积较大的一级活塞套筒运动伸长,然后推动较小的二级活塞套筒运动伸长运动,最后再推动三级活塞杆伸长运动,可在工作时将行程增长,在收回时可以缩得较短,能够大大减小占用的空间,提高整体结构的紧凑性和灵活性,适用于安装空间受到限制而行程要求很长的场合,如翻斗汽车、起重机的伸缩臂
查看 >>2026-05-15
国家知识产权局信息显示,山东兴田机械有限公司申请一项名为“一种液压油缸缓冲保护结构”的专利,公开号CN121206030A,申请日期为2025年11月。专利摘要显示,本发明公开了一种液压油缸缓冲保护结构,涉及液压油缸技术领域,包括油缸主体,油缸主体端部伸缩设置有活塞杆,还包括:盒体,设置于油缸主体侧壁;推杆,设置于盒体一端,当油缸主体端部的活塞杆进行收缩且未缩回末端状态时,位于推杆端部的凸块沿转动安装于盒体内壁的行程杆外表面设置的直槽进行定向滑动,该过程中行程杆保持静止,当油缸主体端部的活塞杆完全缩回至末端状态时,凸块沿行程杆外表面设置的螺旋槽进行定向滑动,继而推动行程杆旋转,行程杆通过与安装于盒体一侧内壁的传动组件联动进而驱使缓冲组件压缩缓冲,实现了仅在完全回缩存在碰撞风险的工况下进行缓冲
查看 >>2026-05-15
国家知识产权局信息显示,扬州市三明机电有限公司取得一项名为“一种液压油缸用的立式拆装装置”的专利,授权公告号CN223604293U,申请日期为2025年1月。专利摘要显示,本实用新型公开了一种液压油缸用的立式拆装装置,属于液压缸拆装机技术领域,解决了现有的活柱组件不方便定位的问题,包括L形主体座、移动小车机构和旋转挤压机头,移动小车机构上方设有用于定位液压油缸组件的定位机构,定位机构包括定位安装壳、活动杆、传动杆、单向丝杆、齿带、驱动电机和调节组件,通过安装定位机构,驱动电机输出轴带动传动杆在定位安装壳内部转动,传动杆平齿轮配合齿带,带动两个单向丝杆向着相同方向转动,将活动杆移出或收入定位安装壳内部,带动调节组件相互靠近或远离,将液压油缸的活柱组件快速定位,方便将液压油缸快速装配。天眼查资
查看 >>2026-05-15
国家知识产权局信息显示,无锡尚诚机械自动化设备有限公司取得一项名为“一种液压油缸”的专利,授权公告号CN223739764U,申请日期为2024年12月。专利摘要显示,本实用新型公开了一种液压油缸,涉及液压油缸配件技术领域,包括缸体、设于所述缸体的内部上方的导向套本体、穿插于所述导向套本体内的活塞杆、设置于所述缸体顶端的缸盖;所述导向套本体包括上导向套、连接导向套、下导向套;所述连接导向套的外径小于上导向套的外径,所述导向套设置于上导向套的底部,所述下导向套顶部开设有与连接导向套相适配的导向槽,所述连接导向套插设于导向槽内;所述上导向套和下导向套交接处的外壁上分别设有上定位套和下定位套,所述上导向套和下导向套交接处、上定位套和下定位套交接处开设有封垫圈槽,所述封垫圈槽内设置有密封套;使导向套
查看 >>2026-05-15
在现代工业体系中,液压传动技术以其功率密度高、控制平稳、易于实现复杂动作等核心优势,成为工程机械、船舶海工、自动化产线乃至航空航天等关键领域的“肌肉”与“神经”。作为液压系统的核心执行元件,油缸(亦称液压油缸)的性能与可靠性直接决定了整个装备的效能与寿命。随着工业应用场景的日益复杂与精细化,标准油缸已难以满足所有需求,非标液压油缸定制、设备油缸定制、非标件油缸等细分市场应运而生,并展现出强劲的增长潜力。本文将深入剖析液压油缸行业的技术发展趋势、市场应用格局,并为相关采购决策提供专业参考。一、行业技术发展趋势与挑战当前,液压油缸行业正经历着从标准化批量生产向高性能、高可靠性、个性化定制并重的深刻转型。这一转型主要受以下技术趋势驱动:1. 材料与工艺的革新: 为应对极端工况(如深海、高寒、高压)
查看 >>2026-05-15
国家知识产权局信息显示,泰州市威力液压机具制造有限公司取得一项名为“一种便于行程调节的液压油缸”的专利,授权公告号CN223608988U,申请日期为2025年1月。专利摘要显示,本实用新型涉及液压油缸技术领域,尤其为一种便于行程调节的液压油缸,包括缸筒和活塞杆,所述活塞杆延伸出缸筒的一端设置有延长外壳,所述延长外壳的一侧安装有正反电机,所述正反电机的输出端贯穿延长外壳的内部并连接有驱动齿轮,本实用新型中,可以对活塞杆延伸出缸筒外侧的一端进行二次的长度调节,从而可以根据使用需求快速对液压油缸的行程进行弥补,提高液压油缸的适用性,无需对液压油缸进行更换,操作简单,使用方便,实用性强。天眼查资料显示,泰州市威力液压机具制造有限公司,成立于2004年,位于泰州市,是一家以从事通用设备制造业为主的企
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国家知识产权局信息显示,无锡宏锦液压技术有限公司取得一项名为“一种油缸同步液压控制装置”的专利,授权公告号CN223594579U,申请日期为2025年1月。专利摘要显示,本实用新型涉及一种油缸同步液压控制装置,属于液压控制技术领域,包括安装底板,所述安装底板的顶部固定安装有液压油箱,所述液压油箱的顶部固定安装有分配阀,所述分配阀的一侧固定安装有数量为两组的分配管。该油缸同步液压控制装置,通过在液压油缸的表面设置位移监测组件,通过在液压油缸行程轴的表面刻画刻度线,通过位移监测组件中的刻度扫描器,检测液压油缸行程轴伸出的长度,并将伸出的长度数值传递到控制器中,通过控制器受到的位移数值信号,控制分配阀的工作,控制多个液压油缸伸出的长度,解决了在油缸工作过程中各部件容易出现磨损老化等情况,导致油缸
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国家知识产权局信息显示,无锡欧曼液压科技有限公司取得一项名为“一种液压油缸输出端的导向控制结构”的专利,授权公告号CN223725015U,申请日期为2025年3月。专利摘要显示,本实用新型提供一种液压油缸输出端的导向控制结构,包括固定座、缸筒衔接套、滑套、伸缩件、连接螺杆和导向柱,其中,固定座通过缸筒衔接套与液压油缸连接,伸缩件通过连接螺杆与活塞杆的输出端连接;滑套固定安装在固定座中,伸缩件可滑动地连接在滑套中,连接螺杆通过螺纹与伸缩件连接,以使连接螺杆与伸缩件的相对位置可调;在伸缩件的侧面还设有纵向布置的导槽,对应导槽位置,在固定座的侧壁上开设有第一通孔,在滑套的侧壁上开有第二通孔,导向柱穿过第一通孔和第二通孔之后连接在导槽中。本实用新型提供的液压油缸输出端的导向控制结构,通过调整连接螺
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国家知识产权局信息显示,芜湖双翼液压件有限公司取得一项名为“一种行程范围内可任意调节行程的液压油缸”的专利,授权公告号CN223608994U,申请日期为2024年10月。专利摘要显示,本实用新型属于液压油缸技术领域,具体提供了一种行程范围内可任意调节行程的液压油缸,包括缸体,缸体两端设有与其密封设置的缸底与导向套,缸体内部设有延其轴向滑动的活塞,活塞将缸体内部分为无杆腔和有杆腔;活塞杆,与活塞相连且活塞杆贯穿导向套一端设有用于推动调节机构的挡板,调节机构设置于靠近导向套的缸体外部,且调节机构上设有用于对无杆腔输油的无杆腔油口;其中,缸体上设有与有杆腔相连通的油口,当油口进油时,使得活塞杆缩回,带动挡板将调节机构的无杆腔油口封闭,活塞杆运动停止,实现预定的行程,解决了目前的行程可调油缸加工成
查看 >>2026-05-15